Klantenservice
Flagship store
Louisalaan 259
1050 Brussel
België
Ma - vrij van 09.30u tot 18.30u
Za van 10u tot 18u
Zoek andere Ahooga-verkooppunten
Store locator is loading ...
Relax.
We zijn er voor je.
Ma - vrij van 09.30u tot 18.30u
+32 (0)2 223 66 78Ons team staat voor je klaar
hello@ahooga.bike
Vragen?
Neem contact op.
Veel gestelde vragen Algemeen
Met een voortdurend groeiend netwerk van partners en dealers, vind je vast wel een een Ahooga bij jou in de buurt. Als er geen dealer in uw regio is, laat ons weten welke je favoriete fietsenwinkel is, zodat we met hen contact kunnen opnemen.
Onze fietsen zijn ook online beschikbaar. Advies nodig? Neem zeker contact op met ons via telefoon (+32 (0)2.223.66.78) of e-mail (hello@ahooga.bike).
Of kom langs in een van onze winkels! Onze Flagship Store bevindt zich op de Louizalaan 259, 1050 Brussel. Klik hier voor openingstijden, routebeschrijvingen en andere locaties.
Wat betreft technische ondersteuning of onderhoud, kan je bij quasi alle fietsenwinkels – en werkplaatsen terecht, aangezien Ahooga fietsen voornamelijk gemaakt zijn van standaard componenten.
We willen Ahoogers niet opsluiten in een ‘gesloten ecosysteem’, waar de keuze in accessoires en onderdelen beperkt is, en de prijzen doorgaans hoog zijn. Dus gingen we voor een open ecosysteem. Ahooga fietsen worden voornamelijk geassembleerd met standaard onderdelen en componenten. Dit betekent dat je, waar je ook woont of naartoe verhuist, bij de meeste fietsenwinkels terechtkan voor onderhoud of herstellingen. Bekijk hier ons netwerk.
Een onderhoud of herstelling boeken bij Ahooga kan via mail (hello@ahooga.bike) of telefoon (+32 (0)2.223.66.78). Het eerste onderhoud van je Ahooga geven we je gratis, daarna kan je een onderhoudspakket boeken om je fiets in optimale conditie te houden. Klik hier voor meer informatie.
Ja, wij bieden tassen, manden, rekken, aanhangers, kinderzitjes, handsfree kits, navigatiesystemen, transporthoezen of tassen, draagbeugel en verlichting,… Alles wat je met een fiets (en meer) zou doen is mogelijk op een Ahooga, Folding en Modular. Alle nieuwe accessoires die we verkopen, passen zowel op onze onze nieuwe als oude modellen, wat ons in staat stelt om verspilling en ‘geplande veroudering’ tegen te gaan.
Hier vind je al onze accessoires!
Vanwege onze wens om een open ecosysteem aan te bieden, passen de meeste trailers en caddies op de Ahooga. Meestal zijn deze bevestigd op de achteras van de fiets, 12 mm op de Ahooga. Als de aanhanger die je kiest een 12 mm asadapter heeft, is dat prima. Zo niet, dan moet je het gat in de adapter groter maken. Wij adviseren je echter om hiervoor bij ons of bij een fietsenmaker langs te komen.
Ahooga verzendt binnen Europa, maar kan indien nodig ook wereldwijd verzenden. Hier is een lijst met landen waarnaar we regelmatig verzenden:
- België
- Frankrijk
- Luxemburg
- Nederland
- Duitsland
- Spanje
- Italië
- Portugal
- Oostenrijk
- Denemarken
- Zweden
- Noorwegen
- Finland
- Ierland
- het VK
Ahooga werkt samen met gerenommeerde transporteurs zoals Bpost, DHL, UPS, Colissimo, DPD, GLS, Mondial relay, Deutsche Post. Hierbij krijg je track & trace en e-mailnotificaties. De boxen zijn zo ontworpen dat jouw fiets je in perfecte staat bereikt. Binnen de EU worden ontbrekende artikelen uiteraard achteraf gratis bij bezorgd.
Al onze pakketten zijn tijdens het transport volledig verzekerd.
Verzendkosten voor fietsen binnen de BENELUX: €30, buiten de BENELUX €80
Verzendkosten accessoires (gekocht zonder fiets): €15
Ja. Wij geven 5 jaar garantie op al onze frames en 2 jaar op de overige onderdelen, inclusief accu en motor.
Ja, natuurlijk kan je genieten van zorgeloos fietsplezier! Bescherm je tegen diefstal, materiële schade of onverwachte gebeurtenissen, zoals een lekke band of een ongeval. Wij staan voor je klaar 24/7!
Je kan kiezen tussen twee verzekeringsplannen: ‘Diefstal en bijstand’ of ‘Omnium’. De verzekering wordt verstrekt door Qover me.
Hoe ga je te werk?
Vul volgende velden in op Qover me:
- Kies ‘Elektrische stadsfiets (<25km/u)’, zowel voor Folding als Modular
- Vul de aankoopprijs in (incl. alle accessoires die op je factuur staane, incl. BTW)
- Kies ‘Uitgerust zonder GPS tracking’
Met de code AHOOGAWELCOME krijg je een korting van 15% op beide verzekeringsplannen. Je vindt alle dekkingen en voorwaarden deze verzekeringen op Qover me.
Qover me is active in most Western European countries and is also expanding its activities to other regions. Please check with Qover me to get information for your country.
Als je om welke reden dan ook niet helemaal tevreden bent met je online aankoop, kan je de fiets binnen 30 dagen na ontvangst in de originele staat retourneren, en we zorgen voor een terugbetaling of omruiling. Neem contact op met onze klantenservice via e-mail (hello@ahooga.bike) of telefoon (+32 (0)2.223.66.78) om de retourinstructies te ontvangen.
Veel gestelde vragen Folding
Een beeld zegt meer dan duizend woorden, dus kijk gerust naar onze YouTube video :-)
Het gewicht van een Ahooga Analog bedraagt slechts 10 kg. Een Ahooga e-bike weegt, afhankelijk van het model, tussen 13 kg voor de Active (24V) en 15 kg (36V) voor de Power, inclusief het elektrische systeem (motor en batterij).
Met zo'n gewicht is de Ahooga twee keer zo licht dan alle andere vouwfietsen. Daarom blijft de Ahooga ook zonder gebruik van de elektrische ondersteuning licht en gemakkelijk te berijden. Op deze manier kan je zelf kiezen welke energiebron kiezen je gebruikt, die van jezelf of die van de batterij. Je bent niet altijd afhankelijk van de batterij, dat scheelt energie en dat is uiteindelijk beter voor de planeet :-)
Nee. Onze techniek van extra grote kettingringen en kleinere tandwielen achteraan, geven je het gevoel op een normale fiets te rijden - je hoeft niet harder of sneller te trappen.
20” wielen hebben een iets hogere rolweerstand dan grotere wielen, maar dit is slechts één aspect van snelheid. 20” wielen bieden verschillende prestatievoordelen, zoals een snellere acceleratie door een lager ‘inertie-moment’ (belangrijke kwaliteit bij het rijden in de stad). Bergop trappen is ook makkelijker (belangrijk bij het rijden in heuvelachtig landschap), ze gaan ook optimaal samen met een elektrische ondersteuning, omdat aerodynamischer en lichter zijn.
Vanuit ergonomisch en geometrisch oogpunt is de Ahooga Folding te vergelijken met een ‘gewone’ fiets. Ons 'Double Triangle Twin Tube'-patent biedt de allerbeste rijervaring. Dat komt simpelweg omdat je een driehoekig frame hebt zonder scharnieren. Dit is stijver dan een enkelvoudig buisframe dat je vaak aantreft op andere vouwfietsen. Daarin is Ahooga uniek. Omdat het frame uit één stuk bestaat, zonder scharnieren, zal het ook nooit buigen of breken tijdens het trappen.
De Ahooga Bike is ontworpen voor fietsers tussen 155 cm en 200 cm en heeft een maxiale draagkracht van 105 kg. Dankzij de uitschuifbare zadelpen en stuurpen kan je hem op jouw maat zetten. Deze richtlijnen kunnen variëren afhankelijk van je rijstijl en het parcours dat je rijdt.
Ingevoewen is de Ahooga fiets is 85cm x 74cm x 30cm (33’’ x 29’’ x 11’’). Wanneer hij uitgeklapt is is dit 147cm x 100cm x 55cm (58" x 39" x 22").
Nee, maar in één snelle beweging kan je de Folding parkeren door hem half in te klappen. Hij blijft staan dankzij de kleine wieltjes die als standaard dienen. Hierdoor is je Ahooga al 500-700gr lichter dan een fiets met een fietspoot. Dankzij deze wielen rol je de fiets ook gemakkelijk overal naartoe. Als je echt een fietspoot op de fiets wilt zetten, kun je er een aantal op de markt vinden. Zorg ervoor dat je er een koopt die op een 20" fiets past.
Ja. Op onze website verkopen wij transporthoezen en tassen. We hebben zelfs een draagbeugel. In combinatie kan je de opgevouwen Ahooga omtoveren tot een koffer.
Je Ahooga Bike past trouwens ook in een extra grote koffer (80cm x 60cm x 30cm) als je je fiets opvouwt en de zadelpen van de zadelbuis, het voorwiel en de pedalen loskoppelt.
Houd er rekening mee dat op sommige treinen je fiets verplicht in een hoes moet (Thalys, Eurostar).
Meer informatie over onze producten vind je hier.
In tegenstelling tot de meeste vouwfietsen op de markt, is de Ahooga niet uitgerust met scharnieren op het frame. Door scharnieren kan het frame soms breken onder grote druk (bijvoorbeeld bij een ongeval of val). Met zijn driehoekige en scharniervrije frame kan de Ahooga niet spontaan vouwen of breken. Omdat het frame scharniervrij is, is je Ahooga Bike uitzonderlijk stevig, stijf en veilig. Ons 'Double Triangle Twin Tube'-patent biedt je ook de allerbeste rijervaring, hij rijdt als een normale fiets!
De Ahooga is een elektrisch ondersteunde fiets, wat houdt in dat je moet trappen om de elektrische ondersteuning te laten werken. Zodra je stopt met trappen, stopt de motor automatisch. De elektrische ondersteuning is te bedienen via het display op het stuur. Voor vertrek moet je de batterij en display aanzetten om de elektrische ondersteuning te activeren. Via het display kun je het gewenste ondersteuningsniveau selecteren, afhankelijk van je behoeften.
De Ahooga-fietsen zijn uitgerust met een EU-gecertificeerde motor. Hij bevindt zich in het midden van het achterwiel en levert 250W, met een sterk klimvermogen. De maximumsnelheid is 20 km/u voor de 24V en 25 km/u voor de 36V. Er zijn 5 ondersteuningsniveaus.
Ja. De Ahooga is uitgerust met een telescopische stuurpen. Hiermee kunt u de hoogte van het stuur aanpassen aan je lengte, rijstijl en zitpositie. Stel de hoogte van de stuurpen zorgvuldig af voor optimaal comfort.
Omdat de kettinglengte uitzet en krimpt bij het in- en uitklappen, is een riemaandrijving, in plaats van een gewone ketting, momenteel geen optie voor de Folding. Als u zich echter zorgen maakt over vuil, kunnen we de Ahooga Bike uitrusten met een ‘bashguard’, een beschermende ring. Naast het voorkomen van ontsporing, beschermt het je outfit tegen vet en vuil.
Natuurlijk.
Een vouwfiets, zelfs half opgevouwen, is - ook tijdens de spits - toegelaten op het openbaar vervoer.
In de trein zet je je Ahooga tussen of onder de stoelen. Houd er echter rekening mee dat u in sommige treinen, vooral Thalt of Eurostar, wordt gevraagd uw fiets in een transporthoes te plaatsen om de andere reizigers niet te storen.
Een vouwfiets, zelfs half opgevouwen, is - ook tijdens de spits - toegelaten op het openbaar vervoer.
In de trein zet je je Ahooga tussen of onder de stoelen. Houd er echter rekening mee dat u in sommige treinen, vooral Thalt of Eurostar, wordt gevraagd uw fiets in een transporthoes te plaatsen om de andere reizigers niet te storen.
Al onze tassen en hoezen vind je hier.
De Analog is toegestaan in een vliegtuig. Voor elektrische fietsen hangt het af van de luchtvaartmaatschappij. De grootte van de batterij is vaak een toelatingscriterium. Uit onze ervaring zijn onze batterijen toegelaten door de meeste luchtvaartmaatschappijen. Sommigen van hen kunnen een zeer specifieke regelgeving hebben, dus neem voor de zekerheid contact op met de luchtvaartmaatschappij.
Vergeet niet dat je fiets bijvoorbeeld in een hoes moet worden verpakt. Handig om weten: de Ahooga past in een XXL koffer als je het voorwiel, de zadelpen en de pedalen eraf haalt om hem zo compact mogelijk te maken.
Om het transport nog gemakkelijker te maken, kunnen we u ook een doos op maat bezorgen.
We hebben gekozen voor een achterwielmotornaaf in plaats van een centrale motor. En dit om drie belangrijke redenen:
- Gewicht en prestatieverhouding: de motorfabrikant waarmee we samenwerken heeft meer dan 15 jaar ervaring in het bouwen van lichtgewicht, compacte achternaafmotoren met hoog koppel. Het biedt meer stuwkracht en dynamiek dan een centrale naafmotor. Bovendien zijn motoren met centrale motor veel zwaarder en bieden ze teveel weerstand als de ondersteuning is uitgeschakeld. Ze passen simpelweg niet bij ons hybride concept.
- Minder slijtage en lagere onderhoudskosten: In tegenstelling tot een centrale motor worden de crank, tandwielen en ketting niet belast en slijten ze minder door de overdracht van het motorvermogen.
- Geruisloos: onze motoren zijn ongewoon stil in vergelijking met andere achternaaf- en middenmotoren.
- Driehoekig frame zonder scharnier: de meeste vouwfietsen op de markt zijn gemaakt met een frame met een enkele buis en een scharnier. Vanwege dat scharnier moet het frame van staal zijn met verstevigingen die de fiets wat extra gewicht geven. Dankzij het driehoekige frame zonder scharnier is onze fiets stijf, solide en licht. Omdat het frame uit één stuk bestaat, zonder scharnieren, zal het ook nooit buigen of breken tijdens het trappen.
- Gewicht: onze fietsen wegen tussen de 13 en 15 kg versus 18 kg voor de meeste elektrische fietsen op de markt.
- 20" wielen VS 16" wielen: met 20" wielen, samen met een groot kettingblad, kunt u dezelfde afstand afleggen met dezelfde inspanning als op een standaard fiets.
- Open ecosysteem VS gesloten ecosysteem: we wilden de Ahoogers niet opsluiten in een gesloten ecosysteem, waar de keuze in accessoires en onderdelen beperkt is en de prijzen meestal hoog zijn. Dus gingen we voor een open ecosysteem. Dit betekent dat je, ongeacht waar je woont of naartoe verhuist, beroep kan doen op de meeste fietsenmakers, aangezien Ahooga-fietsen voornamelijk uit standaardcomponenten bestaan.
Veel gestelde vragen Modular
Het gewicht kan variëren tussen 19 kg (8 speed) en 20 kg (3 speed), afhankelijk van de configuratie van de fiets (lage instap versus unisex). Dit gewicht is berekend met motor en batterij maar zonder accessoires (bagagedragers of spatborden).
Dit is lichter dan eender welke andere e-bike op de markt. Daarom blijft de Modular ook zonder gebruik van de elektrische ondersteuning licht en gemakkelijk te rijden. Op deze manier kan je zelf kiezen welke energiebron kiezen je gebruikt, die van jezelf of die van de batterij. Je bent niet altijd afhankelijk van de batterij, dat scheelt energie en dat is uiteindelijk beter voor de planeet :-)
De Modular is een fiets met 26"-wielen en heeft de volgende afmetingen: 165 cm x 102 cm x 63 cm. Dankzij het ruimtebesparende stuur (“Space Saver”) bespaart hij 65% ruimte in de breedte, met een enkele draaibeweging. Zo opgeborgen heeft hij een diameter van slechts 25 cm!
Het frame van de Modular is verkrijgbaar in 2 verschillende uitvoeringen:
- De unisex versie is geschikt voor personen tussen 1.60m en 2m.
- De lage instapversie is geschikt voor personen tussen 1.50m en 1.90m. Lage instap kan handiger zijn voor mensen met verminderde spiercapaciteit of bij het dragen van rokken.
Voor lange mensen en/of een comfortabelere zithouding is het aan te raden om te kiezen voor de "heads up" optie.
Het totale draagvermogen van de Modular is 145 kg. Hij kan worden uitgerust met voor- en achterdragers.
Nee, ze zijn niet inbegrepen.
We hebben 4 rackpacks beschikbaar:
- Front Rack Pack: voordrager en enkele fietsstandaard.
- Shopping Rack Pack: achterdrager en dubbele fietsstandaard.
- Kids Rack: achterdrager, kussen, voetsteunen en dubbele fietsstandaard.
- Full Rack Pack: voordrager, achterdrager, kussen, voetsteunen en dubbele fietsstandaard.
De unisex-versie van de Modular is uitgerust met een stuur van 40 mm om een gemiddelde positie te krijgen.
In de lage instapversie is hij uitgerust met een City-stuur of Moon Cruiser, dit geeft een meer rechte zitpositie.
Boven een bepaalde lengte (1m85), of als de fiets door meerdere mensen wordt gedeeld, kan je de "heads-up"-optie overwegen, een verstelbare stuurpen. Met de heads-up optie kun je de hoogte van het stuur aanpassen om de meest optimale en comfortabele rijpositie te verkrijgen
We hebben gekozen voor een achterwielmotornaaf in plaats van een centrale motor. En dit om drie belangrijke redenen:
Gewicht en prestatieverhouding: de motorfabrikant waarmee we samenwerken heeft meer dan 15 jaar ervaring in het bouwen van lichtgewicht, compacte achternaafmotoren met hoog koppel. Het biedt meer stuwkracht en dynamiek dan een centrale naafmotor. Bovendien zijn motoren met centrale motor veel zwaarder en bieden ze teveel weerstand als de ondersteuning is uitgeschakeld. Ze passen simpelweg niet bij ons hybride concept.
Minder slijtage en lagere onderhoudskosten: In tegenstelling tot een centrale motor worden de crank, tandwielen en ketting niet belast en slijten ze minder door de overdracht van het motorvermogen.
Geruisloos: onze motoren zijn ongewoon stil in vergelijking met andere achternaaf- en middenmotoren.
Veel gestelde vragen Batterij
Batterij: EU-gecertificeerde batterij, lithium-ion, 24V, Panasonic-cellen. 7Ah. 168Wh.
Laadtijd: 3 uur.
Batterij autonomie: Tot 50+ km elektrische ondersteuning, en nog veel meer bij hybride gebruik.
Deze actieradius is gebaseerd op een fietser van 70 kg die op een constante helling van 2% rijdt met een ondersteuningsniveau van 60% (3/5). De autonomie hangt ook af van de wind, het landschap, het gewicht van de berijder...
De batterij opladen: Om de batterij op te laden, moet je de oplader op de batterij aansluiten en vervolgens de oplader in een stopcontact steken. De batterij moet hierbij altijd uitgeschakeld zijn. Je haalt de accu van de fiets door aan het siliconen bandje te trekken, en de accu vervolgens naar je toe te trekken, schroef het ringetje onder de accu los en koppel de accu los van de kabel. Het niet uitschakelen van de accu bij het herplaatsen, kan een elektrische ontlading veroorzaken en de accu beschadigen.
We raden af batterij volledig te ontladen, omdat dit de capaciteit beïnvloedt. We raden je ook aan om de aanbevolen oplaadtijd niet te overschrijden. Als je de batterij constant aan de oplader laat, worden de oplaadcycli opgebruikt en dit verkort de levensduur van de batterij.
Batterij: EU-gecertificeerde batterij, lithium-ion, 36V, Panasonic-cellen. 7Ah. 252Wh.
Laadtijd: 3 uur.
Batterij autonomie: Tot 65+ km elektrische ondersteuning, en nog veel meer bij hybride gebruik.
Deze actieradius is gebaseerd op een fietser van 70 kg die op een constante helling van 2% rijdt met een ondersteuningsniveau van 60% (3/5). De autonomie hangt ook af van de wind, het landschap, het gewicht van de berijder...
De batterij opladen: Om de batterij op te laden, moet je de oplader op de batterij aansluiten en vervolgens de oplader in een stopcontact steken. De batterij moet hierbij altijd uitgeschakeld zijn. De batterij is met een sleutel beveiligd, via het het openen van de accubox kan je de batterij er ook helemaal uitnemen. Het niet uitschakelen van de accu bij het herplaatsen, kan een elektrische ontlading veroorzaken en de accu beschadigen.
We raden af batterij volledig te ontladen, omdat dit de capaciteit beïnvloedt. We raden je ook aan om de aanbevolen oplaadtijd niet te overschrijden. Als je de batterij constant aan de oplader laat, worden de oplaadcycli opgebruikt en dit verkort de levensduur van de batterij.
Batterij: EU gecertificeerde batterij, lithium-ion, 400Wh. Samsung cellen.
Laadtijd: 3 uur.
Batterij autonomie: Tot 70+ km elektrische ondersteuning, en nog veel meer bij hybride gebruik.
Deze actieradius is gebaseerd op een fietser van 70 kg die op een constante helling van 2% rijdt met een ondersteuningsniveau van 60% (3/5). De autonomie hangt ook af van de wind, het landschap, het gewicht van de berijder...
De batterij opladen: Om de batterij op te laden, moet je de oplader op de batterij aansluiten en vervolgens de oplader in een stopcontact steken. De batterij moet hierbij altijd uitgeschakeld zijn. De accu is met een sleutel beveiligd, zodat u deze desgewenst van de fiets kunt verwijderen. Het niet uitschakelen van de accu bij het herplaatsen, kan een elektrische ontlading veroorzaken en de accu beschadigen.
We raden af batterij volledig te ontladen, omdat dit de capaciteit beïnvloedt. We raden je ook aan om de aanbevolen oplaadtijd niet te overschrijden. Als je de batterij constant aan de oplader laat, worden de oplaadcycli opgebruikt en dit verkort de levensduur van de batterij.
Active 24V:
Schakel steeds eerst de batterij uit (door op de rode knop op de batterij te drukken). Je kan de batterij eraf halen door aan het siliconen bandje te trekken, deze naar u toe te trekken, het ringetje onder de batterij losdraaien en de batterij loskoppelen van de kabel. Schakel de batterij steeds uit wanneer je deze weer op de fiets plaatst. Zo niet, kan je een elektrische arc veroorzaken dewelke de batterij kan beschadigen.
Power 36V:
Schakel steeds eerst de batterij uit (door op oranje knop van het display te drukken). De batterij is met een sleutel beveiligd, via het openen van de batterijbox kan je de batterij er ook volledig uithalen. Schakel de batterij steeds uit wanneer je deze weer op de fiets plaatst. Zo niet, kan je een elektrische arc veroorzaken dewelke de batterij kan beschadigen.
Schakel steeds eerst de batterij uit (door op de aan/uit-knop op de batterij te drukken). De batterij is met een sleutel beveiligd, en is eenvoudig uitneembaar. Schakel de batterij steeds uit wanneer je deze weer op de fiets plaatst. Zo niet, kan je een elektrische arc veroorzaken dewelke de batterij kan beschadigen.